據(jù)最新消息動態(tài)稱，瑞薩那珂工廠已在4月份開始重新啟動生產(chǎn)制造，但因產(chǎn)能恢復(fù)進展落后，預(yù)計要到6月才很有可能恢復(fù)到一切正常生產(chǎn)水平。

據(jù)瑞薩電子官網(wǎng)發(fā)布的信息顯示，因為全世界芯片要求強勁、生產(chǎn)制造機器設(shè)備訂單需求提升，導(dǎo)致瑞薩生產(chǎn)制造機器設(shè)備購置的延遲時間，因而那珂工廠產(chǎn)能恢復(fù)進展無法依照原本定方案進行。

瑞薩表明，將在6月中下旬進行生產(chǎn)制造機器設(shè)備的運行工作，以早日徹底恢復(fù)總體目標(biāo)。并預(yù)估車截商品的交貨將在7月上中旬之后恢復(fù)到火災(zāi)事故前的水準(zhǔn)。

瑞薩那珂工廠關(guān)鍵生產(chǎn)制造車用MCU及其無人駕駛用SoC等商品，與車輛自動控制系統(tǒng)有關(guān)，因此 本廠產(chǎn)能恢復(fù)將對因芯片緊缺而產(chǎn)能降低的汽車制造商產(chǎn)生減輕。

自上年年末至今，因為車用芯片供貨緊缺，早已有很多汽車企業(yè)因而公布限產(chǎn)或停工線，但供貨緊缺狀況仍未獲得減輕，因而，生產(chǎn)制造汽車廠們迫不得已只有逐漸根據(jù)降低一些車?yán)锱鋫?，來保持整車生產(chǎn)制造。

但有有關(guān)人員剖析，本次瑞薩那珂工廠產(chǎn)能恢復(fù)時程推遲，也許會進一步加重車用芯片緊缺難題。